当下车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，当前汽车制造技术日新月异，购车群体的买车需求越发复杂。“香薰丽人”标致，在销量与名声上获得了双赢。“弯道王者”昂克赛拉，逐渐成为市场的领头羊地位。如果只有一项特长很快就会被遗忘。说到这不得不提到凯迪拉克CT6，它引领潮流的构型设计的亮点非常突出，正好讨好大家钟情于高颜值车型的需求，因此它成为今天要跟大家分享的焦点。本期为大家分享的是《花38万提辆凯迪拉克CT6值吗？驾驶公里，车主憋了几句话要说》。
今天我们请来了张先生，他是我的兄弟，也是一位行内人，公司的奥迪A8L他已经了如指掌。尊重兄弟举荐，前些日子，他超预算提了凯迪拉克CT6，没选奥迪A8L。在使用了3个月，跑了公里后，他说了九个字：感谢自己正确的选择！为何他如此称赞凯迪拉克CT6？综合性价比和奥迪A8L相较到底怎么样？一起看看他给我们的说法吧。
外观很大气，看上去很顺眼，车身宽，侧面修长，所以还是很耐看的。进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，突显车头的犀利气质，这个车身线条，富有设计感的灯。车尾的几处线条处置，让整车看上去立体感十足，光看车轮也能看出它的沉稳与大气。总的来说，无论是大灯还有中网的设计都相当具备辨识度。
内饰表现上，中控很有设计感，特别是中控屏幕以及副驾驶面板。软性材质还是挺多的，细看做工比较精致，而且座包的柔软度和倾斜角度设计科学，可以让人轻松找到合适的坐姿，这款车车内的异味很轻，刚买新车也没有什么味道。总体来看，凯迪拉克CT6的内饰特别用心，不管是在材料还是在做工方面都特别细致。
在空间的表现上，这款车的空间很大，买车的时候也很眷注这点。凯迪拉克CT6在整车尺寸上的数据为**毫米，一个厘米的高个子坐在车中仍不会感觉压抑。以mm的轴距来放在凯迪拉克CT6的身上，后排就放一些车子用的东西和篮球服、篮球之类的，蛮好用的。车内储物能力，车内的储物空间很丰富，而且开口都很大，放一些奶茶什么的比较大杯的饮料也很方便，后备箱的储物能力表现一般，有大箱子的话，其它的东西要装下的话有点难。
从舒适性上看，可以看出凯迪拉克CT6对舒适的看重程度特别高。行至颠簸路面时，受益于优秀的悬架体系，行驶中震动颠簸的反馈较小。因有良好的座包包围性，以70码的速度拐弯也不会让乘客大幅倾斜，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，车辆将噪音处置得很细腻，60km/h上下的速度听不到风噪。
下面要说说油耗，我跑城区跑山区，出去自驾游钓鱼什么的，油耗还是很低的，城市道路的油耗数据为9.8L，基本上高速的油耗控制在6.8L上下徘徊。因此，我个人对于凯迪拉克CT6油耗并不吐槽。感谢聆听这期《花38万提辆凯迪拉克CT6值吗？驾驶公里，车主憋了几句话要说》。
我感觉凯迪拉克CT6才最符合我的要求，特别是它在youdian上有着突出表现。而今愈来愈多高收入人才在开凯迪拉克CT6，年薪30万以上开它没问题。我相信这台车可以越做越成功，在用过这款车后，我的体验是九个字：感谢自己正确的选择！我选的车型是“凯迪拉克CT款28T时尚型”，很多人说我买错了，大伙帮我看看买得对吗？
凯迪拉克CT6是中大型车中的头号选手，剔开其最杰出的外观闪光点以外，其空间、舒适性、动力方面的确也有卓绝的表现，每一项都有着十分卓绝的表现。拿凯迪拉克CT6与其它中大型车对比，凯迪拉克CT6性价比着实不赖。经过剖析，伴随着车子成为了家庭必不可少的必需品，汽车对市场一定要有深入的理解才能成功，正如凯迪拉克CT6。对于这样一款车界性价王，阁下有何高见呢？感谢阅读本期《花38万提辆凯迪拉克CT6值吗？驾驶公里，车主憋了几句话要说》。
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